联盟战略。
物流企业发展第三方物流需要本着优势互补、利益共享的原则，借助产权方式、契约方式实行相互合作，共同拓展物流市场，降低物流成本，提高物流效益。首先是物流资源的联盟:将中小工业企业分散的物流资源、物流功能要素通过一定的方式联合在一起，形成物流一体化的资源优势。其次是物流地理区域和行业范围的联盟:根据各行各业中小企业的特性，在一定地理区域或一定行业范围实行物流联盟，形---高的直辖市运作体系。之后是与中小企业建立发展第三方物流的联盟，通过组建服务协会，协调和指导物流企业与中小工业企业在发展第三方物流中的各种关系。
第三方物流行业是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业。上世纪90 年代，全球物流业年均增长7%以上，高于同期gdp 增幅。近几年，物流业务量仍保持4%左右的增长，2007 年，生鲜物流仓储，第三方物流市场规模达6.3 万亿美元。总体而言，现代物流业的发展呈稳步增长态势。从发展区域看，北美市场较为集中，欧洲与亚太地区市场发展迅速，尤其是亚洲市场发展很快。以成熟的美国市场为例，第三方物流市场非常发达，竞争激烈，市场集中度较高。在美国，第三方物流已被越来越多的行业所采用，其中电子、消费品、化工原料等行业使用第三方物流的比例非常高。
现有的第三方物流企业多数是从国有仓储、运输企业转型而来，带有许多计划经济的遗迹，不能适应国际市场竞争。因此，必须建立---多元化的股份制企业和完善的法人治理结构，理顺权益关系，实现政企分开、所有权和经营权分离，---企业按市场规则运作，激发企业活力，向现代物流业转化。---是规模较大的企业，一方面要进行内部的整合，优化内部资源配置，中远集团在整合现有物流资源和外轮代理公司业务的基础上，生鲜物流，2002年初成立中远物流公司，重新构建覆盖全球的物流服务网络;另一方面，借助资本市场的力量，广州生鲜物流，进行企业改制上市，生鲜物流电话，吸收和利用社会闲散资金，克服资本金不足的缺陷，促使企业快速成长;扩大，促使现代企业制度的建立和运作。
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